Acryl en epoxy

Idee

Bart, onze zoon, zou het heel erg leuk vinden om een werk van zijn vader in zijn woonkamer te hangen. Toen ik hem vroeg wat dat voor werk zou moeten zijn bleek dat een coureur ook altijd coureur blijft. Hij wilde graag een Porsche 917, in de Gulf livery (lichtblauw en oranje), met heel veel wit en in een beetje “pop-artsy” stijl. Omdat Bart zijn woonkamer -op de plaats waar het werk moet komen te hangen- nogal hoog is (+/- 3,5 meter) leek het me een goed idee om het werk ook best groot te maken. Tijdens zijn race carrière heeft Bart met startnummer 19 gereden, dus leek het me een leuk idee om de Porsche met hetzelfde startnummer te laten rijden. Ook wil ik proberen om de coureur een beetje op Bart te laten lijken. Tot slot wil ik het werk op een paneel schilderen, waarbij het schilderwerk doorloop op de zijkant van het paneel.

Natuurlijk eerst een mooie foto van deze klassieke sportwagen opgezocht.

Aanpak Ondergrond

• Voor het paneel eerst een frame gemaakt van 1 m x 50cm. Op de voorkant en de zijkant van het frame 3mm dik werkkarton geplakt. Daarna de naden tussen de kartondelen met MDF-plamuur dichtgesmeerd en geschuurd.

• De voor- en zijkanten van het paneel in de gesso gezet. Gesso op karton van deze oppervlakte -een halve m2- resulteerde helaas in veel bobbels. Ik moet iets anders bedenken, misschien MDF? Na twee dagen zijn alle bobbels weggetrokken. Voor de versterking twee ribben in het frame aangebracht. Nog twee lagen gesso aangebracht en geschuurd.

• Ik wil het oppervlak spiegelglad hebben, dus boven op de Gesso nog tweemaal een laag Liquitex aangebracht met een kunststof plamuurmes en afgestreken met een behanglineaal.

• Grondering van Molotow met de spuitbus aangebracht. Totaal 3 lagen, 2x dun, 3e keer dikker.

Aanpak Spuitwerk

• Molotow Signal white over het hele oppervlak gespoten. Ook drie lagen.

• Vormvereenvoudiging toegepast en de grote vlakken op Frisk film getekend. De film aangebracht op het paneel. De bovenkant en onderkant in kraftpapier ingepakt.

• Eerst de grijze delen uitgesneden en met de spuitbus gespoten. Aan de onderkant een gradient naar wit as weergave van het asfalt.

• Toen het goed droog was de uitgesneden frisk teruggezet. Met een roller aangedrukt en de naden met tape afgesloten.

• Toen lichtblauw uitgesneden en met de spuitbus gespoten. Zelfde procedure, goed laten drogen, daarna de Frisk weer aangebracht.

• Vervolgens hetzelfde met zwart en tenslotte met oranje.

Na droging alle film, tape en kraftpapier verwijderd.

Aanpak Schilderwerk

• De details gaan inschilderen met acrylverf. Veel lagen met steeds meer details. Deze aanpak lijkt op de werkwijze bij les 16, de claire-obscur opdracht.

• Een matte lak over het schilderwerk aangebracht, om het schilderwerk goed te sealen. Dit als voorbereiding op de epoxylaag.

Afwerking

• Eerste laag epoxy heel dun aangebracht met een roller.

• De volgende twee lagen epoxy gegoten. Dit leverde een spiegelgladde en glimmende toplaag op, die ik heel goed bij de racewereld vind passen.

• Omdat het werk een ereplaats in de woonkamer van Bart krijgt heb ik om het paneel een witte baklijst gemaakt.

Wat heb ik geleerd en ontdekt?

• De aanpak met het aanbrengen van vereenvoudigde vormen met maskers en spuitbussen vind ik een fijne techniek.

• Geduld is een schone zaak, fijn dat het paneel na twee dagen toch nog mooi vlak getrokken was.

• Liquitex is duur, maar levert wel een hele fijne supergladde ondergrond op.